从上个世纪开始，美国公路安全保险协会每隔一段时间就会发布一次交通安全报告，报告中有个非常抢眼的数据，驾驶员死亡率最高车型。

 

车越小死亡率越高

 

在对以往的事故统计中发现，尺寸越小的车死亡率越高。小车对乘客的保护并如不尺寸大的车好。

 

以轿车为例，微型车每100万辆车的死亡人数是87人，微型车多车碰撞死亡人数占比极大，而大型轿车每100万辆车的死亡人数为20人。但大型双门轿车死亡人数却异常高。从车型分析看，一般微型车往往都是城市代步，它们售价低并且只追求灵活和燃油经济性，安全性逊色理所当然。